목차 1. 기업개요 2. 진입방식 3. 산업구조분석 4. 경쟁자분석 5. 내부역량 6. 팀 결론
본문 진입방식 기아는 중국 현지공장의 성공을 바탕으로, 미국 시장에 조지아공장을 설립을 결정하게 된다. 조지아공장은 10억달러 규모의 단독투자에 의한 설립과 함께 기존의 미국기술연구소, 미국디자인 센터, 주행시험장과 연계되어 자동 차개발, 생산, 마케팅, 판매, 애프터서비스 등 자 동차 라이프사이클의 전 부문을 현지화 하게 된 다
결론 유가 상승으로 인하여 소비심리가 변화가 이루어 짐으로 높은 연비와 성능을 장점으로 가지고 판매전략 수립 현재 점차 미국에서 판매율이 늘어나고 있기 때문에 공장 증설로 좀더 많은 현지 생산량을 추구 가격경쟁력을 갖추며, 브랜드 이미지의 고급화 경제위기나 돌발변수에 영향을 덜 받을 수 있도록 노력 하이브리드 자동차시장에 조금 더 투자가 필요 실업률 하락과 소비심리 회복 등 경제 여건의 호전을 반영하여 기아자동차에서는 산업수요를 상향조정 이에 따라 앞으로 더욱 규모의 경제논리를 발휘할 수 있을 것이며, 도요타, 닛산, GM 등 경쟁사와의 경쟁에서 우위를 확보하기 위해서 브랜드 가치를 향상 시켜야 하고, 품질 향상 및 가격 경쟁력을 확보하며 소비자 등급별 공략
본문내용 김철호가 영등포에 경성정공(주)라는 이름으로 설립 1950년 05월 - 기아산업으로 이름을 바꾸었으며 삼천리자전거를 생산 1960년 04월 - 삼륜 트럭을 생산 1970년 11월 - 시흥에 20만평 규모의 소하리 공장을 착공 1971년 06월 - 완공. 이는 대한민국의 첫 종합자동차공장으로, 연간 2만5천 대의 생산 능력을 갖추었다. 1974년 04월 - 일본 마쓰다 파밀리아를 기초로 하여 최초의 국산 승용차 브리사의 시판 허가가 났다. 1976년 - 아시아자동차, 기아기공 등 다른 회사를 잇따라 인수 1980년 - 봉고로 RV시장에 진출. 1987년 - 마쓰다와 포드의 기술제휴를 통해 승용차 기아 프라이드를 생산 - 같은 해에는 중형 승용차 콩코드 1989년 - 준중형 승용차인 캐피탈을 개발. 포드와의
참고문헌 기아자동차(미국지점) www.kia.com ,www.kiamotors.com 한국자동차 산업연구소 http://kari.hmc.co.kr, 4월 미국자동차시장 분석,12년 자동차산업전망, 자동차 경제 종합 기아자동차 2012 1분기 사업보고서, 기아자동차 2011 사업보고서, 2010 사업보고서, http://www.kmcir.com/ 2012년 4월The Wall Street Journal(기아 미국 세일즈 리포트) 해외경제연구소 산업투자조사실 자료 : 지식경제부, 도이치증권 기아자동차의 디자인 트렌드 조사 및 분석 (The Research and Analysis of the Design Trends of Kia Motors) 저자 박경완 글로벌企業海外進出에 對한 意思決定모델硏究 現代기아자동차의 北美進出事例를 中心으로 저자 朴哲賢 2008년 78~102page
하고 싶은 말 국제경영전략 A+ 자료입니다. |
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