목차 Introduction Products & Services Factors
Competitive Environment Strategy Future Prospects &
Outlook Conclusion
본문 기업 소개
시작: 도요타 키이치로 - 1993년 도요타
자동직기제작소의 자동차부 독립
초반에 군용트럭제작으로 시작
2차 대전 때 도산위기, 한국전쟁으로
부활
오일쇼크를 계기로 크게 성장 -당시에 도요타의 저연비 차량이 인기
현재: 600만대 이상의
차량판매 -명실상부한 세계최고의 자동차 회사
● 기업 선정배경
일본의 장기불황에도 세계시장
석권
도요타식 경영 – 차원이 다른 경영전략
기업 소개
시작: 도요타
키이치로 - 1993년 도요타 자동직기제작소의 자동차부 독립
초반에 군용트럭제작으로 시작
2차 대전 때 도산위기,
한국전쟁으로 부활
오일쇼크를 계기로 크게 성장 -당시에 도요타의 저연비 차량이 인기
현재: 600만대 이상의
차량판매 -명실상부한 세계최고의 자동차 회사
● 기업 선정배경
일본의 장기불황에도 세계시장
석권
도요타식 경영 – 차원이 다른 경영전략
TOYOTA의 생산시스템
TPS
(Toyota Product System) - 자원낭비 최소화 - 원가절감 - 효율 극대화
JIT (Just
In Time) - TPS 가능하게 한 수단 - 불량품 제로, 안전한 재고관리
경쟁기업
미국의 자존심- 美
BIG 2 : GM, Ford *GM : GM은 사업부(division) 체제라는 현대적 기업경영 모델창안
-부채의 증가:
1997년 300억달러에서 8년 만에 10배로 증가. -품질저하: 부채의 증가는 품질개발 부진으로 상대적 품질저하를
가져옴. -신용등급의 하락 :무디스 등 세계 3대 신용평가회사들이 정크본드(투기등급채권) 직전 수준으로까지
떨어뜨림.
*Ford : 포드는 일괄생산공정과 대량생산체제와 같은 현대적 기업 생산모델을 처음으로 확립.
잠재적인
경쟁기업
- GM-대우, 르노-닛산, 벤츠, 푸조, 페라리대체품 현대기아자동차,혼다, 스즈키자동차
산업내의
경쟁기업
- 현대; 2008년 베이징올림픽 택시-소나타 GM, 혼다, 르노-삼성, 벤츠, BMW, 크라이슬러,
포드등 유럽내 경쟁기업 -독일의 포크스바겐(VW), 프랑스의 푸조시트로엥(PSA)
등
본문내용 lusion Contents Introduction Strategy
1.
Introduction Factors Competitive Environment Future Prospects &
Outlook Conclusion Introduction Products & Services ●기업 소개
시작: 도요타 키이치로 - 1993년 도요타 자동직기제작소의 자동차부 독립 초반에 군용트럭제작으로 시작 2차 대전 때
도산위기, 한국전쟁으로 부활 오일쇼크를 계기로 크게 성장 -당시에 도요타의 저연비 차량이 인기 현재: 600만대 이상의
차량판매 -명실상부한 세계최고의 자동차 회사 ● 기업 선정배경 일본의 장기불황에도 세계시장 석권 도요타식 경영 차원이
다른 경영전략 Strategy
2. Products & Se |
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